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    当吉林快三群主挣钱吗5">上一篇 / 新快3代理">下一篇  2019-04-25 00:05:59

    预警机是现代空军的“空中指挥所”,是空中战力的“倍增器”,我国为研制预警机付出了艰苦卓绝的努力,与以色列的合作,以被美国羞辱和阻扰而结束。自行研制又摔过飞机,牺牲了三四十名电子专家,然而咱们继续负重前行、从未放弃,如今终于换来大好的局面。目前,我国已有10种预警机,成为世界上预警机型号最多的国家。对,你没看错,10种,咱们下面就开始一种一种数给大家看。

    我国预警机型号有10种之多

    首先,当然是被称为“争气机”的空警2000。基于俄罗斯伊尔76运输机平台改装的空警2000预警机,虽然数量不多,只有四五架,但它是我国空中早期预警与指挥控制的绝对核心力量,它采用的相控阵雷达比美国E-3“望楼”预警机整整先进一代。最近刚开园的阎良试飞院功勋园,永久展出了空警2000的原型机,大家可以组团去看看,回忆一下当年的峥嵘岁月。

    试飞院功勋园永久展出的空警2000原型机

    第二种则是配备“平衡木”相控阵雷达,以运8高新平台为载体的空警200预警机,它是我国目前装备数量最多的预警机,空军和海军航空兵加起来初步估计有三四十架。虽然由于“平衡木”相控阵雷达固有的缺陷,该机在前后60度存在盲区,但是探测距离据说比空警2000还远,而且对隐身目标有特别的“疗效”。

    我国装备空警200的数量非常多

    第三种是被称为“小平台、大预警”的空警500,由于采用了全新的雷达体制,空警500的实际作战效能比空警2000还要高,而且对地面目标有着非常精确的探测效果,它重新定义了预警机的概念,是继机械扫描雷达预警机、相控阵雷达预警机之后的第三代预警机,目前只有中国装备。

    空警500是第三代预警机

    咱们不但能够研制世界上最先进的预警机,而且还实现了预警机的出口。目前巴基斯坦空军装备了4架ZDK-03式预警机,都是我国研制。由于要降低成本,ZDK-03预警机只采用了两块相控阵雷达天线,它们以背靠背的形式安装在飞机背部的圆盘中,工作时像传统的机械雷达一样旋转以避免盲区,这导致很多人认为ZDK-03装备是传统的机械扫描雷达,实际上并非如此,这是我国第四种相控阵雷达预警机。

    ZDK03不是机械扫描雷达

    而第五种则是最近炒得火热,可能已经或者即将首飞的武汉水泥航母上的舰载固定翼预警机,外界称它为空警600。早在几年前网络就曝光过一架名为JZY-01的预警机,其实是空警600的气动布局验证机。而在2018年珠海航展上曝光的“新丝路”预警机,从外形上看,似乎就是空警600的外贸版。

    空警600是舰载固定翼预警机

    第六种预警机就比较少见了,它目前在安徽合肥的中电科38所院内,一架运7搭载了“平衡木”雷达,有人说它是舰载固定翼预警机的第二个方案,也有人说它其实只是空警200的地面测试样机。具体是什么,还有待今后进一步解密。

    合肥的运7平衡木确实存在

    以上是我国目前出现的所有固定翼预警机,实际上,咱们还装备有三种预警直升机。首先是大家都知道的直18预警直升机,目前已经配备在辽宁舰上。它在直18的尾部安装了一个可收放的旋转式相控阵雷达天线,可实现对海面和空中目标的远距离探测,成为我国滑跃航母重要的“空中监视器”。

    直18预警直升机已配备辽宁舰

    而第二种预警直升机则是我国从俄罗斯进口的卡31,该机自装备我军之后一直非常低调,据称目前已经基本处于长期不使用的状态,因为它机腹下巨大的雷达天线,难以适应海上极端天气,比如大风、雷雨。另外俄罗斯的电子技术一直比较落后,所以有了直-18预警直升机之后,卡31的重要性自然会下降很多。

    从俄罗斯进口的卡31性能有缺陷

    第三种预警直升机可能很多人都想不到,它装备陆军部队,在一架米171直升机的基础上,安装直18的预警雷达改装而成,目前曝光的仅有一架。随着现代战争的发展,陆军不断被插上“翅膀”,直升机、无人机也来越多,作战车辆与飞机、卫星的联系无处不在,需要有有“空中指挥所”来进行统一协调,它是我国陆军现代化发展的必然产物。

    陆军的预警指挥直升机

    说了这么多,总共只有9种预警机。对了,还有一种大家别忘了,那就是目前停在小汤山空军博物馆的空警一号,这架在图4战略轰炸机的基础上改装的预警机虽然早已退役,但是它是我国在这方面探索的开始,前事不忘,后事之师,无论如何,在我们盘点中国预警机的时候,都会有它的一席之地。

    小汤山的空警一号

    目前,我国预警机型号世界第一,数量也仅次于美国,性能非常先进,但是普通存在一个问题,那就是受到飞行平台的限制。空警2000由于伊尔76的限制,数量非常稀少,而空警200、空警500、ZDK-03都是在运8运9螺旋桨运输机的平台上发展而成,飞行性能和舒适性无法与美国的预警机相提并论。不过好在我国已经有了运20,C919和CR929假以时日,也会堪用,咱们的下一代预警机,也就是第11种预警机,正呼之欲出。(作者署名:铁翼苍穹)

    这张图片很有意思

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