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    特斯拉发布自研自动驾驶芯片,称最快2020年推出自动驾驶出租车服务

    21世纪经济报道 21财经APP 翟少辉 深圳报道

    特斯拉自动驾驶芯片正式亮相。马斯克认为,其自研芯片性能远胜竞争对手。但英伟达认为,特斯拉的对比并不准确。当日,特斯拉股价下跌3.85%,英伟达股价上涨1.16%。特斯拉将于4月24日公布一季度财报,且一辆Model S刚刚在中国发生自然。

    当地时间4月22日,特斯拉正式发布了其自研自动驾驶芯片,并表示,最快于2020年推出自动驾驶出租车服务(Robotaxi)。特斯拉表示,其自研芯片性能已远超此前使用的英伟达方案。但英伟达认为,特斯拉错误的选择了比较对象,使用英伟达Drive AGX Pegasus作为对照更为合适。

    当日,特斯拉股价下跌3.85%,英伟达股价上涨1.16%。特斯拉将于当地时间24日公布一季度财报,且一辆Model S近日刚刚在中国发生自燃。

    强调“全自动驾驶”

    尽管目前行业已更多倾向辅助驾驶系统的商用落地,媒体也一直对以“自动驾驶”为关键词对尚不具备真正自动驾驶功能的系统命名抱有质疑,但马斯克一向特立独行。在当日的特斯拉“自动驾驶日”上,他直接抛出了以“全自动驾驶计算机”(FSD)为名的自研系统。

    特斯拉已于过去一个月内陆续放弃了此前使用的英伟达方案。马斯克表示,Model S和Model X已于一个月前开始装配新的特斯拉FSD方案,Model 3则是已于10天前开始使用该自研方案。

    马斯克称,特斯拉FSD已能满足实现“全自动驾驶”的性能要求,未来所需的仅仅是软件上的升级。此外,性能将进一步有大幅提升的下一代自研芯片也有望在2年内推出。

    2017年12月,美国媒体最先曝出特斯拉正在自研AI芯片;此后,马斯克又在2018年10月表示,距离特斯拉自研芯片面世已仅有6个月左右。科技媒体The Verge评论称,一向在预测产品发布日期上不太稳的马斯克这次罕见地靠谱了。

    而在22日的发布会上,马斯克也大胆给出了新的预测:特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi计划将于明年问世。马斯克表示,对在2020年推出Robotaxi计划“非常有信心”,但考虑到监管等因素,该计划不会在所有地区推出。特斯拉用户可以选择将他们的汽车加入特斯拉网络(Tesla Network)及汽车共享服务。

    “世上最佳”?

    马斯克表示,这款由三星负责代工的自研芯片已是“世界上最好的芯片”,远超其他竞争对手,其性能已是此前使用的英伟达芯片的21倍。特斯拉认为,在性能大幅度提升的同时,其自研芯片成本和功耗均较此前使用的方案更低。

    不过,科技媒体TechCrunch表示,特斯拉自研芯片是否真正胜过竞争对手并非简单的问题,这还需要依靠更多时间和数据去做出分析。

    英伟达也随即进行了回应。据Marketwatch消息,英伟达认为,特斯拉在硬件上所做的与英伟达方案的对比并不准确。例如,被特斯拉用来进行比较的英伟达Drive Xavier更适用于实现部分自动驾驶功能,而非全自动驾驶;将英伟达Drive AGX Pegasus作为比较对象更为合适。

    另据彭博消息,英伟达认为特斯拉使用整个计算机的性能去比较了英伟达单一芯片性能,如果比较对象为搭载数枚英伟达芯片的整个系统,其性能将超过特斯拉芯片。不过,英伟达也依然表示,特斯拉的成果提升了整个自动驾驶领域的水准。

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